La macchina è di costruzione molto robusta ed è adatta per affilare da 10 a 12 lame chirurgiche al minuto. Le lame individuali vengono rimosse dal caricatore e il braccio è dotato di un dispositivo di prelievo che trasferisce le lame a un carosello. Il carrello si ritira quindi e inizia a smerigliare prima sul lato curvo. Quando lo slittino ritorna alla sua posizione originale, la lama viene nuovamente prelevata da un secondo braccio e trasferita a un secondo slittino (carosello) in un movimento invertito. Allo stesso tempo, una nuova lama viene alimentata nel secondo carrello e entrambe le lame vengono smerigliate insieme. Un terzo braccio robotico preleva quindi la lama dal secondo carosello e la trasferisce al caricatore di scarico. Tutti questi processi vengono completati contemporaneamente. Le nostre macchine per affilare lame chirurgiche completamente automatiche smerigliano automaticamente tutte le lame possibili, vestono automaticamente le mole smerigliatrici e le lubrificano automaticamente.

Modelli disponibili, completamente automatici, semiautomatici, manuali.

La nostra macchina automatica per affilare lame chirurgiche adotta un sistema di lubrificazione automatico per fornire lubrificante accurato per ciascun punto di lubrificazione nel modo di tempo fisso, quantità fissa e pressione fissa. Le guide sono tutte realizzate con guide a rulli ad alta rigidità, con una buona capacità di carico, alta precisione di trasmissione e buona ritenzione di precisione. Le viti adottano viti a sfere di precisione a doppia ghiera ad alta precisione, con entrambe le estremità del supporto progettate per eliminare il backlash di precisione di trasmissione e pre-compensare l'aumento di temperatura causato dall'errore, per garantire la precisione di posizionamento. Sono utilizzati motori servo importati per guidare direttamente le viti attraverso il giunto, che ha basse vibrazioni e alta precisione, e i motori servo a due assi sono dotati di encoder integrati per misurare indirettamente lo spostamento, formando un sistema semi-chiuso per garantire la precisione di posizionamento. Configurazione standard: sistema di lubrificazione automatico centralizzato, copertura protettiva completamente chiusa, sistema di raffreddamento (compresi pompe e serbatoi d'acqua), luci di lavoro e indicatori, trasformatore di potenza, un set di informazioni tecniche.

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